MK1 16G de circuit by G60 PARTS

tres tres simpa german look parfait

Seb au clavier


Elles sont pas un peu lourde ses jantes ???

Admins a écrit:

Seb au clavier


Elles sont pas un peu lourde ses jantes ???

tu rigole ............ meme avec les slicks, elles sont moins lourdes que des jantes alu en 15" avec du 195 50 15.

J'aurais pensé que des 2 ou 3 parties auraient été, plus adéquate ,toutefois belles roulettes .

Seb a écrit:

J'aurais pensé que des 2 ou 3 parties auraient été, plus adéquate ,toutefois belles roulettes .

pas de budget pour monter de la 2 ou 3 parties ...........

nice!

GLOR a écrit:

nice!

merci

elle est loin d'etre terminée mais ça me donne une idée du look final avec pose de petits pare choc métal.

Moi préfère la one de la team mania

Seb a écrit:

Moi préfère la one de la team mania

je me doute

Je viens de recevoir mon collecteur 4/2/1 inox avec raccord en 60mm .........

Nouvelle petite pièce, vu qu'il est compliqué de passer une boite à air de G60 sur une MK1, j'ai opté pour un kit admission direct plutôt volumineux de chez HRT.

Jolie travaille sur la pipe sur mesure

Seb a écrit:

Jolie travaille sur la pipe sur mesure

Mais c'est que c'est drôle ce que j'écris ,sans faire exprès en plus .

tu connais une fille qui s'appelle Jolie?

Bon j'ai enfin fini de déblaxoner l'interieur d'aile AVD ............ je vais prendre une semaine de vacance

La MK1 est sur chandelle dans l'attente du passage d'alex G1 demain pour le soudure

C'est parti ............. avec alex G1 aux commandes

Au passage alex G1 c'est la personne qui nous à fait don du sièges baquet et des arnées pour notre Golf one D en PB

On a fait une bise a GG jeudi avec sirus ,le boulot en cour sur la golf est digne de "GG " (Un 3 pièces pour nétoyé l'étable,métaphore bien sur )(Pour ma part c'est
)
Beaucoup de rouille aussi a traité ,mais pour les initier ,il s'agit d'une petit feu ,relativement en superbe état de conservation .

L'arceau qui va équiper la MK1 est un 6 points avec diagonale arriere.

C'est un arceau que j'ai acheté d'occasion, il pese dans sa livré actuelle 23 kg. La cage arriere a une section de 50mm et le reste de l'arceau est en 40mm.







Comme vous pouvez le voir sur les photos, cet arceau a subit des modifications "artisanale" afin d'installer des renforts latéraux.

Je vais donc supprimer ces ****** et monter par la suite des renforts latéraux digne de ce nom ............ ainsi qu'un refort arriere en partie basse entre la cage principale comme me l'a conseillé josé :wink:

Sa promet

Bon, je suis obligé de bosser sur l'arceau en ce moment car il y a des chances qu'alex G1 passe ce week end pour commencer l'installation dans la caisse.

Vu que c'est un arceau acheté d'occasion, il y a forcement du taff pour le poser proprement et pouvoir le fixer sur les platines.

Mon travail se porte donc sur la remise en état des pieds qui avaient dù etre soudés :?

une astuce utilise du décapant
Ponçage et antirouille et peinture

sur les pieds d'arceau, c'est :

-virer la peinture,
-virer les points de soudure,
-redonner une forme acceptable au plat.