evo 8

voila au jour d'aujourd'hui



jante oz et pneu toyo r 888



amorto bilstein b 16



un embrayage hks bidisque avec volant moteur alleger



boitier motec m 800 avec option bangbang lunch control coupure moteur passage des vitesse + dift controle



une boite a vitesse une

bon voila ses tous pour le moment le meileur reste a venir

Tu t'es pas fouler ,la meme couleur que moi lol

Jolie evidement ,mais c'est un reve inaxéssible

magnifique

videos ?

Je vais le prendre quand je vais le fumé avec ma 205 junior

La derniére fois ,je parlais sur ton dos ,je me moqué gentiment ,mais incisivement de ton auto .
Enfin pas de ton auto ,mais plutot du comportement de certain manifestation .


Comment ce fait t'il que tu remporte des concoure tuning avec une auto strick origine ,mais pire que tu fait partie du club tac ultra actif .

Certe l'ambiance semble bonne .

En fait ce qui me troue le cul ,c'est qu'avec une auto origine tu passe devant certain golgoth .
Cela dit ,elle est tres jolie ton auto

koi fauconniere l annee derniere tu parle dison que jai fait les yeux doux a la juriste non en ce qui est du tuning je ne peut pas en parler la mes le tuning ne minteresse pas sinon jaurai deja mie un kit carrosserie tu croit pas je sui pas du genre a passer mon chiffon 10 fois par jour pour faire briller ma voiture sa jmen tape perso

a si tu as fait les yeux doux ,sa change tous lol

magnifique et encore beaucoup trop cher pour en avoir une.

Sympa et les modifs ont l'air prometteuse

le reste a venir faut patienter jusqua debut juillet

En tous cas avant que GG n'est implanter sont bi compresseur sur sa golf noir ,on peut dire que c'est la tienne la plus perfo du "cultura".

Respect

toute mes condoléence pour la evo et kelle se retablise vite .....


















car j'attent toujours mon tour dans le baquet de droite lol comme ca je te dirai si ca pousse plus que la passat tdi

maniak07 a écrit:

En tous cas avant que GG n'est implanter sont bi compresseur sur sa golf noir ,on peut dire que c'est la tienne la plus perfo du "cultura".

Respect

Faudrait avoir testé pour savoir. A mon avis GG n'a pas besoin de 2 compresseurs pour ça.

Sinon ça en est où ?

civic_16s a écrit:

maniak07 a écrit:

En tous cas avant que GG n'est implanter sont bi compresseur sur sa golf noir ,on peut dire que c'est la tienne la plus perfo du "cultura".

Respect

Faudrait avoir testé pour savoir. A mon avis GG n'a pas besoin de 2 compresseurs pour ça.

Sinon ça en est où ?

Vivement sur circuit pour voir tous ça,en effet !

des news de l'evo ?

voila les new un cilindre plus de conpresion une bougie a fondue donc on attent ses la battail avec les garantis constructeur toulemonde se jete leponge vive les constructeur
une bougie se casse en mille morceau alors quel son neuve mais ses la faute de personne enfin bon au mieu ses un bloc neuf au pire on realese et on mes de la bonne piece forger mafois on verra bien nesperer pas la voir cette ete en tout ca le truc qui tue ses quand tarrive cher le preparateur en tubant comme un chien et imitation 2ch point de vu sonnor et que tu voit tout tes piece que ta commander ben la tu pleure lol

civic_16s a écrit:

maniak07 a écrit:

En tous cas avant que GG n'est implanter sont bi compresseur sur sa golf noir ,on peut dire que c'est la tienne la plus perfo du "cultura".

Respect

Faudrait avoir testé pour savoir. A mon avis GG n'a pas besoin de 2 compresseurs pour ça.

Sinon ça en est où ?

oui jpense aussi mes la ses mort pour le moment snif

RIP

voila les new la voiture sera fini vendredi soir donc tout es refait a neuf voila la remise en forme

remplacement du bloc moteur
culasse neuve retravailler
vilbrequin equilibrer
piston et bielle wosner racing
soupape resort et poussoir renforcer
joint de culasse et divers cosmetic
kit de distribution renforcer
arbre a came hks 272 et poulie reglable
viserie arp
regulateur et pompe a essence gros debit
injesteur 700cmcube
echangeur hks
turbo garret gt35 avec collecteur et coude
suppression du debimetre d'air
baterie type formule
bougie froide
mano air essence avec sonde large bande motec
manoet sonde temperature dechappement
nouvelle carto les courbe des que je la recupere

Sa va cogné sévère avec sa sur circuit .

jattend qu un truc sé la voir en vrais elle doit tounée sévere

jespere que sa va le faire

Rodage avant cella

deja roder sur banc moteur

Mhhhh j'ai toujours eu un faible pour les mitsu surtout les Evo.
La tienne risque de promettre, sans indiscrétion quel budget as tu mis pour ta petite "remise en forme" ?

heu 25000euro ttc reglage banc moteur et banc a roulot maindoeuvre inclus