voila ma monture

bonjour a tout le monde je me presente je m'apelle stephane et je viens du sud hihihihi quel marrant mais en fait je viens bien du sud ouest dans les hautes pyrennees (65) a tarbes exactement et je suis l'heureux posseseur d'une golf one gti 1600 depuis 1998 que je restaure des l'achat entierement en carrosserie et moteur changement de couleur interieur et exterieur en gardant un aspect origine sauf la couleur et les jantes emprunter a renault , gris boreal et jantes clio 16s en tole dsl mais 1000 frs a l epoque 4 jantes neuves, et peinture donner et surtout petit budget et kit bbs ,voila ensuite pris d'une envie de faire du tuning mais en restant dans le racing repeinture un ans apres avec jantes en 17pouces gros frein en 280mm capot hf en fibre feux cristal et un bleu nacree doree ,interieur vider bacquet harnais etc


et dans cette version un moteur de 1.8l gti passer en 2.0l version autocross avec aac et grosse culasse boite a air rallye et plusieur petites choses 157cv au banc et 19.5 m/kg de couple
et maintenant refonte totale car le tuning n est plus mon truc donc couleur changer en bleu rs de chez audi jantes porsche en 17pouces qui ne sont pas peinte encore capot noir pas fait encore et surtout moteur pour l'instant 1600gti avec turbo de gtd qui est en cours de realisation



voila des news
changement de jantes

et du moteur






descente echap faite sur mesure

et sortie laterale

et voila c'ete bien parti mais pas de signal qui sors de l allumeur donc elle demare pas les boules
la ligne sur les fotos est juste pointe mais elle est souder au semi auto maintenant
une petite video avec mon portable et il manque les durites echangeur mais bon voila
http://video.google.fr/videoplay?docid=4741996718993097807
http://video.google.fr/videoplay?docid=-2137942774380870941
http://video.google.fr/videoplay?docid=2691803247029506480
http://video.google.fr/videoplay?docid=3980910927198771605
http://video.google.fr/videoplay?docid=-7885306482555816831
voila un petit montage avec videos et photos
http://video.google.fr/videoplay?docid=7171963892332028308
encore des videos
http://video.google.fr/videoplay?docid=1781462722958479375
encore une petite videos mais cette fois presque bien regler et sans fuite d huile pour le moment
http://video.google.fr/videoplay?docid=3436651157908634807
voci d autre petites photos























voila encore deux petites photos de ma batterie a l'interieur

Pfffffffffff , tuning de merde .....







































Vue sur un autre forum ,voila les critiques


Perso ,j'adorre les 2 ,sa va bien avec les tsw

pour moi meme la version tuning etai pas mal ca faisait pas jacky

Non mais en fait sur Forum VW connue ,il y as telement de trou de cul ,la dessus

,(et c'est de pire en pire depuis qu'il y as cochonou comme boss (avec contry l'ambiance etait meilleur ,mais bon certain le voie autrement )
j'ai l'impréssion que tu laisse tes gosses sur le forum Forum VW connue du temps que les parents veullent regarder penard derick . )

Bref ,ce n'est que mon avis perso ,pour en revenir au sujet ,notre ami steph c'est fait demonté par les menbres Forum VW connue ,car sa voiture est tuning ....
Pfffffffffff ,qu'esce tu veut dire ...

YL à péage mais Chaqu'un vie sa passion comme il veut merde !!!.


Pour citez la petitesse d'espris Forum VW connue ,les types aurrais critiqué le fait de ne pas voir nétoyer le moteur ,pour réalisé un montage comme sa ...




(Au passage une YL c'est une femme ,donc YL a péage ...)

Pour en revenir au l'auto ,comment tu as fait pour avoir un sound qasi néant ,sachant que tu as pas de silentieux ,explique moi un peu ta ligne et le diam stp .

Pour ton soussie d'huile ,on c'est ce que c'est ,vivement que cella soit remise a neuf .


Au fait j'ai pas vue pour ton alimentation en huile ,tu t'est pris ou ???

maniak07 a écrit:

Pour en revenir au l'auto ,comment tu as fait pour avoir un sound qasi néant ,sachant que tu as pas de silentieux ,explique moi un peu ta ligne et le diam stp .

Pour ton soussie d'huile ,on c'est ce que c'est ,vivement que cella soit remise a neuf .


Au fait j'ai pas vue pour ton alimentation en huile ,tu t'est pris
ou ???

merci mon ami pour ton soutien

le bruit je le trouve enorme et ma ligne c en diametre 55 et g un pseudo intermediare qui sert a rien et apres sinon je pense bien que c les segment donc on vas remedier a ca et pour finir l huile est prise sur le support de filtre a huile et voila

bon kelkes nouvelles g trouver un moteur de G60 entier sans compresseur et sans les peripheriques







et les pieces qui vont avec :wink:






debut remontage de tout les collecteurs et autres peripherique sur mon nouveau moteur de 137 000 kms





et mon nouveau retour dhuile :wink:









voila pour les dernieres nouvelles a et au passage g vendu mes RONAL TURBO et je recois lundi 4 jantes de G60 NEUVES CHEZ VW pour seulement 47 euros HT la jantes :wink: alors avis au amateur et de ne plus se faire avoir sur ebay et acheter des jantes de G en toles pour 300 euros :wink:


aller @plus :wink:

et oui dsl j avais oublier de preciser que j vais casser un piston

C'est bien, le piston HS c'est dû à quoi?

et ben bon courage lol

merci pour le courage il m en faut et je pense que c avien de l avance mal regler et trop riche a bas regime

salut voila des nouvelles d'aujourd hui en coup de vent


4 jantes de g60 en tole neuves :wink:

Arg t'est chiant il va faloir reediter les image lol


Super ,sa promet ,miam miam ...

Heu ,je tente ,je t'echange tes injecteurs gris contre des injecteur S4 ou des verts de G 60 origine ...

j'essaye lol .

des vert origine je vais en vendre 4 et les s4 monte les toi



voila kelkes news


des news





















voila

voila quelques nouvelles


pare chaleur en place






et voila le moteur qui attend ca place bien au chaud :wink:






bientot a sa place






le voila en place reste plus qu a tout remonter de A a Z





le retour d huile et cardan en place






et voila tout est remonter c est fini :wink:







petites modifs pour l arrivee d essence








et une autre modif de l emplacement du boitier





et une petite derniere photo maniere de pas oublier a quoi elle ressemble





et voila et pour finir lors de l essai du demarrage le joint torique entre le support du filtre a huile et le modin a lacher il ete vieu et sec et voila donc j'ai pas pu essayer de demarrer tout a cause d un joint que j'ai sur le bureau la sous les yeux a 1,40 € les boules


la suite au prochain episode

@+

chaud le tafe bravo

merci bien

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Voila des nouvelles du week end et aussi que le moteur a demarer au quart de tour et j'ai effectuer 5 kms avec mais il me faut regler l avance car ca regul des que j accelere voir du cliquetis


a plus

Jolie en tous cas ... bravo .

j'ai le meme soussie avec le coco .

Combien au fait les jante tole chez vw ?

salut les jantes coute 47 euros HT pieces

salut a tous voila ce que g recu de beau :wink:
tube S en 60mm



le silencieu universel inox en 63 mm (merci jeremy :wink: )



Shot with E3100. at 1969-12-31

propre le montage, alors des nouvelle?

des news

nouveaux amortos







une fois monter





peinture du capot





petite ballade entre potes en montagne , un regal














et une derniere la petite brochette coloree






super content de ma titine malgres les cafouillage moteur mais ceci n est que le temps de trouver le bon reglage



aller j'ais vraiment pas de chance j'ais griller mon boitier et mon demarreur et HS lui aussi

enfin bref j'ais aussi une cardan qui fait du bruit
vraiment pas de chance

mais bon je vais essayer un nouveau boitier et voir si elle veut bien demarrer avec ce boitier et changer mon demarreur

voila pour les news
aplus


bon ca demarre mais avec une gestion origine et le demarreur changeur qui fait un peu de bruit et maintenant c la pompes a essence qui fou la merde
quand on a pas de chance on a a pas

génial ton projet
bien c'est mon pote qui va être content
je lui ferais voir ça pour faire ça sur son sirocco mettre le moteur atmo en moteur turbo
en attendent le g60

moi c un g60 passer enturbo que g c pas un atmo ala base