Quad kymco 250 CC

Voila ma nouvelle acquisition

j'ai pas encore fait de tof ,mais celui ci est proche du mien (les options )

Bon j'ai fait mes recherche (surtout pour comprendre pourquoi mon kit chaine à éclaté )

Alors voila toutes les infos
(je suis sot ,j'aurais du m 'informé avant de vous importuné )
Le quad à un entretiens suivis et scrupuleux depuis la 1er mise en circulation
(Rester à trouvé ou il était survie ,c'est par hasard que j'ai trouvé )

Ce quad était le baroudeur d'un passionné fervent ,pour preuve ,il a été spécialement équipé pour la traversé du dessert tunisien
Donc un historique connue avec photo et video de cette escapade .

Ce quad est bien un 4 Temps ,vitesse automatique ,pignonerie en 15X38 ,gros carbu ,Pots échappement IXIL (ref 11-2431) Nerf bars alu large ,Protection de triangle alu ,sabot de bras oxilliant ,protège poignée ,gros ventilateur avec on off en sus du termo-contact ,filtration bain d'huile ,Bumper avant et arriérre ,pédale de frein alu ,protège amortisseur ,couvercle de gâchette ,élargisseur de voie ,amortisseur paioli ,bouchon a clef ,jante alue spécifique
Couleur blanc et noir ,plus de stikers

Voila a ce que j'ai compris ,j'ai pas tous suivie ce que j'ai écris lol


Après pour le reste j'ai récupéré le double de clef ,ainsi que le carnet d'entretiens ,et dans ce carnet ,tous y est .


Pour la chaine qui a casser ,je croit avoir compris la cause
Usure prononcé de la chaine à cause de l'utilisation dessert (sans graisse ) de la chaine
Celle ci c'est fragilisé avec le temps et le peu d'utilisation .

Demain remontage de la chaine (a condition de ne pas acheter un kit complet ,car les couronne et pignon n'ont que 3000 KM et pas un pet de jeu .


Pour les potos l'entretiens se fait comme suit



Avant la petite balade
Verif les feux
Niveau
frein
Garde de chaine plus graissage
Pneumatique :amortos :direction
Petit graissage

Pour une bonne balade ou périodiquement
Vérif des niveaux (huile:frein:eau...)
nettoyage filtre ou verif
Réglage carbu
verif frein et état de la garde et plaquette disque
Control des amortos
Pression mini 0,25 maxi 0,7 au delà risque d' éclatement et grand danger
Tension de la chaine et transition graissage avec graisse spécifique (sauf si sable)
Vérif niveau batterie
Vérif équipement électrique
Verif bon serrage de toutes les visseries
Control pneumatique
Essaie a faible vitesse et distance




Pour les révisons
En plus

HUILE 5W50 API
Huile de réduction final SAE90
Nettoyage de la crépine de filtration moteur
Régler le jeu de soupapes a 0.10 mm Adm et 0.10 mm Ech
Teste réglage de la gâchette accélérateur
Verif bougie 0.6/0.7


Je vous scanerez prochainement le manuel d'utilisation et verif (exate et explicative en image)

Carburant 95SP

Quelque prix

KUMCO 250 neuf 3999 €
kit chaine 14X38 115 € ttc AVEC Main d'ouvre 175 € TTC
Roulement de roue et joint spy = 43 € et 14 € ttc
Bague de bras oxilant 14€ entretoise 22€ TTC bien sur
Graisse chaine 11€
Plaquette de frein 21€23


A + POUR DE NOUVELLE INFO

30 KM de balade dans la montagne en foret

Orniére ,boue ,neige ,Paysage hallucinant et vierge, chemin invisible caché par les branchages et likel

Le quad c'est physique ,mais .

Quel jouissance absolue lol

Je suis en miéte lol

Putain que j'adore le quad

Il y as pas mieux

J'ai trouvé au détour de plusieurs balade un terrain de cross d'un particulier
Location pour la journée 6 € au besoin je lâche la localisation GPS .
Un terrain ultra technique
Bosse ,plateau,passage dans la boue (plus de 15 cm ) des traversés de ruisseaux ,des devers de plus de 30 à 40 degré ,franchement ultra technique ,même pour les MOTOS cross 450 qui tourné ce jour .
Moi ,je pensé pas que mon kumco pourrais passé par des endroits si délicat (2km6 de circuit) .
J'ai même fait un tour sport seul ,à suivre les motos ,largement plus avantager sur ce type de terrain .

Pense tu ,malgré mon peu d'expérience il a grimpé sont sourcillé ,les devers les plus pentue et les plus boueux

Ce quad à une ganache d'un autre monde .
J'ai pas galèré à suivre
Toutefois la je suis sur les rotules ,ne croyez pas le quad ,pas physique ,cella et bien plus éprouvant que 2 h de foot ,car la ,tous les muscles travaille et la on fait pas semblant ,car la blessure peu vite arrivé .


J'ai fait une tour croisière avec Gaby .
Gaby a adoré ,surtout quand on as remonté le courant du ruisseau .

sympa le monde du quad....4 ans que je quade, avec un 300 adly, du pur bonheur.