| ma MK2GTi | |
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Auteur | Message |
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stinky Passe la seconde
Localisation : marquette coast Automobile : VW mk2 Gti Date d'inscription : 11/02/2008
| Sujet: ma MK2GTi Lun 11 Fév - 20:57:59 | |
| hello je me presente je suis stinky je vie sur lille a marquette tres connu mdr je taff a VW et j ador les VW sa tombe bien je vous presente tout d abord mon ex 64 dans un style rusty train avant home made -12cm, bras ar rallongé et notché enfin tout se quil faut etre le plus bas possible apre mon ex dirt homologué et ui sa existe avec une tite prepa moteur carbu et ligne d echappement malheureusement on me la volé R.I.P. depuis j en possede une nouvel mais j ai pas encor fait de toff et voila la miss il s agit d une MK2 GTi 8s de 88 avec 238000km d origine aux compteur la voici le jour ou je les recupérer a mon taff elle a besoin d une sacre resto complete le debut de sa resto le vieu 8s qui a bien souffert va resté de cote pour un autre projet ... le debut de la partie chassie home made montage d un airride avec quelque modif ... voila pour le chassie je passe au moteur j ai acheter un KR pour le passé ou en 16T ou en 16G avec un eaton M90 mais sur les prepa moteur je suis pas un pro je fait apel a vos conseil merci praise tje lowered | |
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Localisation : Devant toi/Fonbarle Valence Automobile : MX5NA/728/Kumco 250/Seicento Loisirs : drive to be live /live to be drive Date d'inscription : 19/11/2006
| Sujet: Re: ma MK2GTi Lun 11 Fév - 23:34:03 | |
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| Sujet: Re: ma MK2GTi Lun 11 Fév - 23:44:29 | |
| Glor me diras pas le contraire ,sa c'est le style http://www.radikalbugz.com/j'adore ,esprits au poil . j'ai pas de conseil a te donner ,mais trouve une solution pour la protection du réservoir . Pour le montage du 16S T ,il y as un tuto dans la partie tecnik ,il te donnera 80% des infos je pense (qu'importe le montage voulue ) Pour le 16G ,Notre ami GG pourras complétè Pour le 16 eaton ,GG a des amis qui l'on effectuer ,il se sentira peu être la bonté de te donner les speudos des ignicier | |
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stinky Passe la seconde
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| Sujet: Re: ma MK2GTi Mar 12 Fév - 19:55:33 | |
| merci pour tes comm sa fait toujour plaiz pour le radikal ui je les connait bien pas de souci ma cox etait marqué au fer rouge pour ma golf merci mais C tellement de boulot fallait juste y penser au debut je voulai mettre un train ar de syncro mais vue la rareté et le prix je me suis rabattue sur cet solution maintenant c est finie pour cet partie me reste juste a trouver de jolie chaussure pour la miss pour le moteur je ne c est pas trop car le bruit d un turbo est tellement envoutant mais le bruit d un compresseur est tout aussi jolie la surment se week end je vais ramené le moteur chez moi ici pour l ouvrir et voir se que je pourrai lui mettre dans le ventre on ma conseillé de mettre piston forgé, bielle forgé en H et un vilo d origine allégué voila quand pensz-vous praise the lowered | |
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| Sujet: Re: ma MK2GTi Mar 12 Fév - 20:04:08 | |
| Piston forge ,bielle H .....
Perso je privilégie le S2 ,plus facile et moins bien moins chére (600 € de moyenne ) 1200$ mini les Pistons bielle forge à mes souvenirs | |
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stinky Passe la seconde
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| Sujet: Re: ma MK2GTi Mar 12 Fév - 20:20:42 | |
| ha ui quand mme mais sa se trouve ou des piston de S2 et en bielle je met quoi S2 aussi desole de posé autant de question mais niveau prepa moteur je suis un novice | |
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| Sujet: Re: ma MK2GTi Mar 12 Fév - 20:38:33 | |
| Pour les pistons sa se trouve "facilement" (si steven ne veut plus mon moteur pour des raisons X ,mes pistons bielles serrons a vendre . )
attention un travaille sur les pistons est bien souvent nécaissere
Pour les bielles pas de soucie ,elles se montent sans soucie sur ton vilo de KR . | |
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stinky Passe la seconde
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| Sujet: Re: ma MK2GTi Mar 12 Fév - 20:41:07 | |
| okok C bon sa et pour mon vilo je le fait retifié sa sera bon ou autre choz en plus pour mon blok tu me conseil de fair quoi ??? rectifié, allésé ou comme il es ??? | |
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| Sujet: Re: ma MK2GTi Mar 12 Fév - 20:59:14 | |
| Un petit coup de papier de verre pour faire les rayures type ré alésage dans les cylindre au pire (astuces de Rikey Rambo Valence ,je te propose de l' appeler ) (attention aux pissettes d'huile, de ne pas remplir de merdasse )
Pour le vilo ,pourquoi y touché ???
Mais cella peu être fait ,pour une puissance résiduel ,mais je ne garantie pas la fiabilité .
Par contre tu peu vérifier l'usure (rayure sur les manetons ) | |
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stinky Passe la seconde
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| Sujet: Re: ma MK2GTi Mar 12 Fév - 21:19:52 | |
| okok donc mon blok je le ponce o fin pour le polir vite fait mon vilo je regarde si il ma pas trop de jeu ou autre et pour mes piston bielle je vais voir sa merci | |
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| Sujet: Re: ma MK2GTi Mar 12 Fév - 21:32:33 | |
| Polir ..... heuuuuuuuuuu,non rayure Tu le fait au 120 , tu nétoye et tu huile et monte les pistons
Note les rayures doivent se croisé en spriral ,je ne sais pas si tu voie ce que je veut dire (attention un cylindre n'est pas droit ,il est légèrement cylindrique et pas rond et "concave" )
le vilo ,le jeu serras invisible ,par contre tu peu voir l'usure des manetons (je ne sais pas si c'est le vrais nom lol ) des logements de bielles et chapeau ,si celui ci n'est pas rayé | |
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stinky Passe la seconde
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| Sujet: Re: ma MK2GTi Mar 12 Fév - 21:34:15 | |
| okok ben merci pour T conseil C cool je V fair sa se week end car la semaine j ai pas trop le temp et puis pas trop l envi de courir jusqua mon depot mdr | |
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stinky Passe la seconde
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| Sujet: Re: ma MK2GTi Dim 24 Fév - 19:32:59 | |
| hello tout le monde voila qque new's elle ne sont pas trés bonne j ai entienrement demonter mon blok pour le refair et en le demontant .... la C le drame voila le coupable de cet mauvaise nouvel le piston du cylindre numero 2 a cassé et a endommagé mon blok j aimerai savoir se quil me reste a fair j ai pensé le fair reusiné mais je ne connait pas d adresse ou le fair et si c est bon de fair sa oriez-vous des astuce ou adresse pour moi svp merci | |
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| Sujet: Re: ma MK2GTi Dim 24 Fév - 20:22:35 | |
| J'ai un bloc réalésé et 3 piston KR ,je te laisse sa pour 50 € si tu passe sur place le récupéré . | |
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| Sujet: Re: ma MK2GTi | |
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