Léxique des variétées, de type, tuning et custom (en image)

BY Chtitbob & Maniak & JUJU

Les différents styles /Mouvance
2 grandes famille,
ou les enfants peuvent porter le même nom.
exp ,le look california pour le tuning et custom

Le Custom

&

Le Tuning

-A gauche le style propre au Custom

-A Droite le style propre au Tuning

-Au Centre le style au nom commun pour le Custom et le tuning (en haut Custom en Bas Tuning )

Quesce que le Custom....
(Simplifier)
Custom Car:
Voiture personnalisée .En réalité "custom" signifie "clientèle","Custom car" désigne donc une voiture au goût de la clientèle, sur base de véhicule d’avant 80

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Quesce que le Tuning....
(Simplifier)
Le tuning
Voiture personnalisée .En réalité "Tuning" signifie "accord ","Tuning" désigne donc une voiture personnalisée avec des pièces apportées qui soient en « accord » …, sur base de véhicule d’après 80,dont la mode en France ,viens très probablement de Germanie.(mie année 90 )

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Quelque style
Si vous en connaissez d'autre, veuillez nous en faire part à la suite de ce sujet, je rééditerai

BIG FOOT :
Textuellement, Grand pieds.
Ce style à pour but de rehaussé plus que de raison sont véhicule et l’équipé d’énorme roue a pneu flan Haut

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CALIFORNIA STYLE :
Tendance née en californie s'exerçant sur des voitures récentes, principalement des VW, et qui consiste à "épurer" les formes d'origine (déchromer, dropper, etc...)Et à appliquer une peinture de couleur vive.

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DONK :
Voiture de luxe des année 80, peinture clinquante ultra pailleté ou sobre, jante minimum 22 pouces, pouvant aller jusqu’au 32 pouces, souvent « top choper »

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DRIFT :
Plus qu’un look un esprits, sur base de propulsion très généralement, le pilote « joue » à déraper efficace (Chrono) ou spectacle, suivant les chalenges.
Le look est plus léger (masse & kit) que le style japan

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DUB STYLE :
Jante chrome généralement a spineur ou électroluminissante à grand diamètre de hauteur (19/20/22 pouces) monté sur des caisse immense, sobre ,à accessoire underground (porte papillon,air ,porte suicide ….)

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ESPAGNIA :
Un nom viens à l’esprits « Amalio » http://www.amaliotuning.com ; Tuning sans limite et exubérant dans le style fluide et kit extra large, sur base de véhicule de 90 et au delà, underground puisqu’ il se fit au nouvelle tendance et donne un effet de mode.

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GERMAN LOOK :
Sobre ,posé ,épurré ,son les base du german look

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HAPPY FLOWERS :
Modification esthétique ,permettant de « rapproché de la nature » et d’endiguer l’aspect métallique du Véhicule (Appliqué très fréquemment sur base VW)
Pratique utilisée par les babas cool (mouvement fin des années 60)
Repris parfois par les nostalgiques, ou pour accentuer un old school

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JACKY :
Mélange de style sans harmonie, apport d’assoire sans réelle bon goût (appeler vulgairement Portugais par les espagnoles ou napolitain par les italiens) ,réalisé bien souvent involontairement par le "préparateur"

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JAP’S
Modification esthétique, sur la base des véhicules de compétition de drift
Généralement, transformation appuyer, avec kit large, peinture délirante, snikers etc …

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LEADSLED:
Signifie "luge de plomb".Désigne les voitures Custom ayant un dysane proche de celle-ci.

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LOW RIDER:
Voiture de chicano, abondamment pourvue de chrome, qui a la caractéristique de pouvoir rouler à ras du sol grâce à des suspensions hydrauliques.

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MUSCLE CARS :
Une ligne sobre ou origine, des chevaux sous le capot, afin d’exercé le street run .

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OLD SCHOOL :
Auto de nos jours, ou d’avant, remise au goût d’époque, voire vieillie volontairement (mais gardant un esprit neuf sortie d’usine), Très souvent posé au sol.

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RACING :
Véhicule, tous droit sorti d’un circuit, rallye, course de cote, DTM, Daytona, etc.
Sur laquelle, il n’y a en générale aucun sponsor

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RAT’S :
Look rusty avec touche grunges et transformé, dropage ras du sol.
Bien souvent avec des jantes criardes afin de faire ressortir le paradoxe.

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RUSTY :
Voiture, sans peinture, donnant l’illusion que l’auto est rester longtemps à pourrir par le temps dans la foret, rare droppage, Pas d’accessoire grunges ou transformation de carrosserie comme le ferrais le rat’s look.Le rusty, garde le véhicule dans son jus .

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SPL
Véhicule équipé d’une sono capable de très facilement dépasser les 110 dB pouvant atteindre les 175 dB.
A cette puissance (plusieurs batterie sont nécessaire, voire une alimentation via secteur), les vitre sont sceller, et du béton couler dans les partie creuses.
Parfois l’auto d’aspect extérieur n’a aucune transformation.